بزرگترین خطری که یک دوچرخه سوار در شهر یا جاده را تهدید می‌کند، برخورد با خودروها است و مهمترین ابزار شما برای جلوگیری از این برخورد خطرناک دیده شدن در تمام اوقات است. همواره این نکته را در نظر داشته باشید که دوچرخه شما به مراتب کوچک‌تر از یک خودرو بوده و به راحتی ممکن است در نقطه کور خودرو قرار بگیرید. به علاوه، در صورتی که در شب و یا در شرایطی که میزان دید پایین است (طلوع و غروب آفتاب و یا شرایط آب و هوایی نامساعد مانند باران و مه) دوچرخه سواری می‌کنید، امکان دیده نشدن شما توسط خودروها بسیار بالا خواهد بود. بنابراین، این وظیفه شماست که از اینکه به خوبی توسط سایر رانندگان دیده شوید اطمینان حاصل کنید. من همیشه در هنگام دوچرخه سواری اینگونه تصور می‌کنم که توسط دیگران دیده نشده‌ام. بنابراین، همواره با احتیاط بیشتر در شهر دوچرخه سواری می‌کنم. یادتان باشد، یکم احتیاط بیشتر به جایی بر نمی‌خورد!
علاوه بر احتیاط و دقت نیاز است تا وسایل مناسب برای دیده شدن خودتان و دوچرخه تهیه کنید. این وسایل، خصوصاً در شب می‌تواند نجات دهنده جان شما باشد. بنابراین، اگر به دوچرخه سواری در شب علاقه‌مند هستید موارد زیر را در نظر بگیرید:
چراغ‌های لامپی از دیگر وسایل ضروری دوچرخه سواری در شب است. این چراغ‌ها در رنگ‌های مختلف قرمز و سفید تولید شده و مناسب برای جلو و عقب دوچرخه هستند. کارکرد اصلی چراغ‌های سفید رنگ برای روشن کردن مسیر در شب است و بنابراین عموما در قسمت جلو دوچرخه نصب می‌شوند. اما چراغ‌های قرمز رنگ جنبه هشدار داشته و برای دیده شدن شما توسط سایرین استفاده می‌شوند. نصب چراغ قرمز چشمک زن در قسمت‌هایی همچون پشت دوچرخه، روی کوله پشتی و یا بر پشت کلاه ایمنی باعث افزایش قابل رویت بودن شما برای دیگران می‌شود.
یکی از درس‌هایی که از سال‌ها دوچرخه سواری گرفته‌ام این است که بهترین راه برای جلوگیری از تصادف پیش‌بینی پذیر بودن است. در واقع زمانی می‌توانیم از سایر راننده‌ها توقع رعایت حقوقمان را داشته باشیم که آنها بتوانند حرکت بعدی ما را پیش‌بینی کنند. این نکته را هم در نظر بگیرید که حرکت به صورتی که برای دیگران قابل پیش‌بینی نیست می‌تواند بسیار خطرناک باشد. به عنوان مثال در مواقع تغییر مسیر در خیابان‌ها اگر با دست علامت دهید تغییر مسیر شما برای دیگران قابل پیش‌بینی بوده و از خطر تصادف کاسته خواهد شد. یا اینکه به قوانین راهنمایی رانندگی احترام بگذارید و از عبور در جهت خلاف حرکت خودروها خودداری کنید. زیرا، در هنگام حرکت در خلاف جهت، هیچ کس انتظار شما را نداشته و بنابراین ریسک تصادف به شدت افزایش می‌یابد. در همین راستا، بایستی به موارد زیر توجه کنید:
همیشه همراه با جریان رانندگان جاده، در سمت مناسبی از جاده و در فاصله مناسب و قابل پیش‌بینی از جاده و فاصله مناسبی از دیگر وسایل نقلیه برانید. از رانندگان وسایل نقلیه موتوری انتظار نمی‌رود که جریان ترافیکی در سمت مخالف خود و یا در پیاده‌رو را در نظر بگیرند، اگر این رانندگان شما را نبینند ممکن است به سمت شما حرکت کرده و این اقدام باعث تصادف می‌شود.
به منظور جلوگیری از برخورد با ماشین‌های پارک شده، همواره در فاصله‌ای مناسب با جدول(کنار جاده) حرکت کنید. به عنوان مثال، رانندگان ماشین‌های پارک شده ممکن است به طور ناگهانی درب ماشین را باز نمایند.
همواره در ترافیک مانند رانندگان وسایل نقیله موتوری عمل نمایید و از چراغ راهنمایی، علائم رانندگی جاده‌ای، محدودیت‌های سرعت و نشانه‌های جاده تبعیت کنید.
همیشه اطراف خود را تحت کنترل داشته باشید و قبل از عوض کردن مسیر، با دست خود علامت دهید تا رانندگان دیگر بتوانند حرکت‌های بعدی شما را پیش‌بینی کنند.
از زنگ، بوق و یا هر وسیله‌ای که بتواند عابران پیاده و یا دیگر دوچرخه‌سواران را از وجود شما مطلع کند، استفاده نمایید.
با احتیاط باشید و حواستان را به رانندگان وسایل نقلیه دیگر و همچنین عابران پیاده معطوف نمایید. سعی کنید رفتارها و حرکت‌های بعدی آنها را پیش‌بینی کنید. به یاد داشته باشید که همیشه اولین حق تقدم با عابران پیاده است.
با عابران پیاده و رانندگان وسایل نقیله رفتار مناسبی داشته باشید( تماس چشمی و حرکتی برقرار کنید).
دوچرخه سواری، مثل رانندگی هر وسیله‌ی نقلیه‌ای، نیازمند تمرکز و توجه شما به جاده است. در همین راستا، هنگام دوچرخه سواری به نکات زیر توجه کنید:
شنیدن موسیقی در هنگام دوچرخه سواری می‌تواند بسیار لذت بخش باشد. اما به شما توصیه می‌کنم که اگر در شهر دوچرخه سواری می‌کنید هیچ گاه از هدفُن استفاده نکنید زیرا از شنیدن صدای وسایل نقلیه دیگر جلوگیری نموده و ایمنی شما در زمان دوچرخهسواری را کاهش می‌دهد.
استفاده از تلفن همراه یکی از دیگر از کارهای بسیار پر ریسک در زمان دوچرخه سواری است. یادتان باشد، تلفن همراه، علاوه بر ذهن یک دست شما را نیز درگیر کرده و از سرعت واکنش شما و تواناییتان در حفظ تعادل خواهد کاست. برای همین، لطفا از موبایل در زمان دوچرخه سواری استفاده نکنید. یادتان باشد، همیشه می‌شود در گوشه‌ای ایستاد و به تلفن پاسخ گفت.
اگر در زمان دوچرخه سواری از نرم‌افزارهای مسیریابی مانند waze یا نرم‌افزارهای ورزشی مانند STRAVA استفاده می‌کنید، بهتر است تا کیف یا هولدر مخصوص موبایل تهیه کنید و گوشی خود را روی دوشاخ یا بخش حلویی تنه دوچرخه فیکس کنید. بدین صورت، همواره صفحه گوشی در جلوی چشم شما قرار خواهد داشت.
همواره موانع موجود در مسیر را در نظر بگیرید؛ چاله‌ها، تَرَک‌ها، دست اندازهای جاده‌ها، برگ‌های ریخته شده در جاده، شبکه‌های زهکشی و یا هر مانعی که منجر به سقوط شما شود. مسیر خود را مشخص نموده و به تمامی موانع توجه کنید.
هنگام عبور از پل‌ها و مسیرهایی که در شرایط آب و هوایی مرطوب احتمال سُرخوردن در آنها وجود دارد، بیشتر احتیاط کنید.
حداقل یک دست خود را بر روی دسته دوچرخه نگاه دارید و در بهترین حالت هر دو دست خود را بر روی دسته های دوچرخه نگاه داشته و تعادل خود را حفظ کنید.
بیایید با همدیگر صادق باشیم، در زندگی شلوغ و پر از هیاهوی امروزی زمان‌های کمی داریم که بدون مزاحمت گوشی تلفن همراه یا سایرین بتوانیم روی یک موضوع ساده تمرکز کنیم و سایر دغدغه‌های خود را فراموش کنیم. دوچرخه سواری دقیقا یکی از همان کارهایی است که باعث می‌شود بتوانیم ذهن خود را از درگیری‌های روزمره پاک کنیم. به علاوه، وقتی سوار دوچرخه هستید می‌توانید از زیبایی‌های مسیر و وزش باد بر روی صورتتان لذت ببرید.
اگر به فکر استفاده ورزشی یا طولانی مدت از دوچرخه هستید، اول از همه از اینکه دوچرخه مناسب سایز شماست اطمینان حاصل کنید.
